2023年底，按照州委州政府工作安排，為提升公鐵接駁運(yùn)輸轉(zhuǎn)換效率，州交通運(yùn)輸局啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作。期間，州委州政府、交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)、專家多次到現(xiàn)場踏勘、深入研究技術(shù)方案，最終確定在黃龍九寨站新建立交互通1座，全長3.2公里（含橋梁3座608.5米），并對國道213松潘縣城至川主寺段局部路段進(jìn)行加寬處理，有效提升公路接駁運(yùn)輸轉(zhuǎn)換效率。

提前統(tǒng)籌謀劃、保障項(xiàng)目落地

該項(xiàng)目結(jié)構(gòu)物占比高、資金體量大、投資需求高，我州充分結(jié)合川青鐵路通車運(yùn)營后公鐵接駁需求，深入研究項(xiàng)目功能定位，進(jìn)行全方位策劃包裝，經(jīng)積極向上爭取對接，省政府于2024年2月將該項(xiàng)目納入《大九寨交旅融合示范區(qū)建設(shè)方案》，并作為先期開工點(diǎn)提前實(shí)施，確保項(xiàng)目落實(shí)落地。

強(qiáng)化調(diào)度協(xié)調(diào)、有力有序推進(jìn)

2024年5月，該項(xiàng)目正式開工建設(shè)，為確保在川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段正式通車運(yùn)營前完成建設(shè)任務(wù)，州交通運(yùn)輸局組織參建單位“倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、打表推進(jìn)”，嚴(yán)格落實(shí)“日調(diào)度、周研判、旬提示”，有關(guān)情況及時(shí)向州政府請示報(bào)告，爭取地方黨委政府支持配合，積極協(xié)調(diào)解決難點(diǎn)堵點(diǎn)，全力保障項(xiàng)目有序推進(jìn)。

聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)、強(qiáng)力攻堅(jiān)克難

建設(shè)期間，受強(qiáng)降雨施工受阻、材料及設(shè)備運(yùn)輸困難等外部環(huán)境影響，加之工期極其緊、任務(wù)極其重，參建單位聚力攻堅(jiān)、科學(xué)謀劃，采取“24小時(shí)三班倒、人停機(jī)不?！钡确绞?，全面提速建設(shè)進(jìn)度，最終在安全、質(zhì)量雙保障前提下，由原計(jì)劃工期180天縮短至101天，提前完成建設(shè)任務(wù)。

下一步，州交通運(yùn)輸局將會(huì)同項(xiàng)目參建單位，進(jìn)一步做好項(xiàng)目收尾工作，保障川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段正式開通后公鐵運(yùn)輸高效銜接。同時(shí)，全力全速推進(jìn)茂縣站連接線（一隧一橋）工程，確保按期保質(zhì)完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。

來源： 阿壩交通